Electrical Systems for Camper Vans – Intro Course 101

Learn everything you need to know about building a reliable electrical system for your campervan! From picking the right leisure battery to understanding the difference between AC and DC appliances. Your key to a freer vanlife starts here.

2/15/202519 min läsa

The Basics of Building a Reliable Electrical System for Campervan

Which battery type is best for your campervan?
a blue sign with white text
a blue sign with white text
MPPT och DC/DC laddare
MPPT och DC/DC laddare
silver MacBook beside battery charger
silver MacBook beside battery charger
How to calculate your battery capacity needs?
The best ways to charge your batteries

How to estimate your power consumption?

The difference between DC and AC appliances in campervan

1.1 - Battery Types, Voltage and Capacity

When designing your electrical system, three key factors come into play:

  1. The type of battery you’ll use

  2. The voltage of your system (12V or 24V)

  3. The capacity needed to power your van

MPPT och DC/DC laddare
MPPT och DC/DC laddare

1.2 - Battery Types,
What Should You Choose?

Even though lead-acid batteries are initially cheaper for the same usable capacity, they have a shorter lifespan and are significantly heavier. We generally recommend choosing lithium batteries for your campervan. Despite their higher upfront cost, your electrical system will be cheaper in the long run.

Lead-Acid Batteries (SLA Batteries)

  • Väger ungefär den dubbla vikten jämfört med litiumjon-batterier

  • 50 % urladdningskapacitet, dvs batteriet får en kortare livslängd vid större och fler urladdningcykler. Finns blybatterier som ska tåla detta bättre än ett traditionellt blybatteri.

  • Lägre inköpskostnad

  • Livslängd på 2–4 år

Fördelar: Dessa batterier är förseglade och underhållsfria, vilket eliminerar behovet av att kontrollera vattennivåer. De är också relativt kostnadseffektiva.

Nackdelar: Har en kortare livslängd än AGM och gelbatterier. De är tunga och har en lägre effektivitet vid laddning och urladdning.

Användning: SLA-batterier används ofta i applikationer där budgeten är en viktig faktor, och de fungerar bra i stationära och mindre krävande användningsområden.

Litiumjonbatterier (LiFePO4) Batterier

  • Lättviktiga

  • 100 % urladdningskapacitet

  • Högre inköpskostnad

  • Livslängd på över 10 år (fler laddcykler)

Fördelar: LiFePO4-batterier har hög energitäthet, låg vikt och lång livslängd, ofta över 10 år. De har 100 % urladdningskapacitet och hög cyklisk hållbarhet. De laddar också snabbare och är säkrare än andra litiumbatterier.

Nackdelar: Den högre inköpskostnaden kan vara en avskräckande faktor, men det balanseras ofta ut av den långa livslängden och lägre underhållskostnader över tid.

Användning: Perfekt för bodelsbatterisystem där vikt, utrymme och prestanda är viktiga. Passar bra för längre resor och användning under varierande klimatförhållanden.
_ _ __

1.3 - Which Do You Need in Your Campervan? 12V vs 24V Batteries

The two most common battery voltages in off-grid electrical systems for campervans and motorhomes are 12V and 24V. Voltage can be explained as the potential difference, or in practical terms, the "speed" at which electrons move through a circuit. Generally, the larger the battery capacity of your system, the higher the battery voltage that is suitable. If you want to delve deeper into the differences between 12V and 24V, we have a comprehensive guide for that.

12 Volt Batteries
  • Optimal for systems with less than 400 Ah capacity

  • Many manufacturers to choose from

  • No modifications required for DC appliances

  • Plenty of great resources online for installation!

24 Volt Batteries
  • Optimal for larger systems with more than 400 Ah capacity

  • More compact and energy-dense solution

  • Slightly more expensive and complex to connect

  • May require converters for certain appliances

1.4 - How Many Amps Do You Need in Your Campervan Electrical System?

To accurately determine how many amps you need in your campervan electrical system, we recommend checking out our full guide on system sizing and conducting a thorough energy budget. However, for a basic guideline, here are some general use cases for vanlife, with recommendations for each scenario. Note that all amp guidelines refer to 12V systems. If you are using a 24V system, divide each amp figure by two.

The Weekend Warrior / Part-Time User - 200 Ah

This vanlifer uses a simple selection of DC appliances, such as a DC fridge, spot and LED lighting, Maxxfan Deluxe, and USB chargers. Some may have a 1,200W inverter but do not use it for energy-intensive tasks like cooking and heating water. Air conditioning is not a practical option with only 200 Ah of 12V lithium-ion batteries. This system is most optimal for part-time vanlife users.

If you are on a strict budget, the fridge/freezer is usually the biggest energy consumer, so make sure to size your battery and recharging system accordingly. Our first build consisted of a 160Ah battery and a powerful DC/DC charger, which was enough to charge two mobile phones, three LED strips, two USB fans (2 * 5V), and a 32L cooler (48W). Since USB charging of phones and GoPros took a long time, they were generally only charged in the evening/night, so make sure to bring a power bank for each person.

Rekommenderade Batteri förslag:

1.5 - Full Time Vanlifers 400Ah

For full time vanlifers, 400Ah is a sweet spot for powering daily needs. The two most common battery voltages for off-grid camper systems are 12V and 24V. Generally, the larger your system's capacity, the higher voltage is recommended. Higher voltage systems reduce wiring thickness and improve efficiency.

12V Batteries:
  • Ideal for systems under 400Ah

  • Broad manufacturer availability

  • No modifications required for DC appliances

  • Plenty of online resources for installation!

24V Batteries:
  • Perfect for larger systems over 400Ah

  • Compact and energy-dense solution

  • Slightly costlier and more complex to wire

  • Might require converters for certain appliances

black and white electric keyboard
black and white electric keyboard

1.6 - Luxurious Vanlife Without Compromise 600Ah+

If you’re aiming for all the comforts of home, including air conditioning, induction cooking, water heating, and heaters, you’ll need at least 600Ah of battery capacity. This setup is perfect for high-energy use and essential for vanlifers spending winters in low-sunlight regions.

To efficiently use such a system, you’ll need robust charging options: a generator, ample solar panels, and land power hookups when available.

Recommended Batteries:

This post contains affiliate links, which means that if you click on a product link and purchase something from the retailer (Amazon, eBay, etc.), we receive a commission. The price you pay is not affected, whether you use the affiliate link or not. By using these links, you help us continue to create free, educational content! To understand our guidelines regarding content, affiliate commissions, and responsibility, please read our terms of use.

AGM (Absorbent Glass Mat) Batteries

AGM batteries are a type of lead-acid battery that uses a fiberglass mat to absorb the electrolyte, making them spill-proof and maintenance-free.

Type: Essentially a lead-acid battery with enhanced features.

Charge Cycles: AGM batteries typically offer around 400 charge cycles on average.

Construction: The electrolyte is absorbed in a fiberglass mat, which makes the battery spill-proof and resistant to vibrations.

Vibration Resistance: These batteries are more resistant to vibrations, making them suitable for mobile applications.

Advantages:

Sealed and Maintenance-Free: AGM batteries do not require regular maintenance, such as refilling electrolyte.

Better Tolerance for Deep Discharges: They can handle deeper discharges better than traditional lead-acid batteries.

Disadvantages:

Heavier and Shorter Lifespan:
AGM batteries are heavier and have a shorter lifespan compared to lithium batteries.

Lower Efficiency:
They are less efficient in terms of charging and discharging.

Usage:

Reliable and Maintenance-Free:
AGM batteries are popular for their reliability and maintenance-free nature, especially in systems where space and budget are limited. _ _ _

Gel Lead-Acid Batteries

Gel batteries are a type of lead-acid battery that uses a gel-based electrolyte, making them spill-proof and more resistant to vibrations.

Type: Essentially a lead-acid battery with a gel-based electrolyte.

Charge Cycles: Gel batteries typically offer around 400 charge cycles on average.

Construction: The electrolyte is in gel form due to added silica, preventing leakage.

Vibration Resistance:
These batteries are more resistant to vibrations and tilting, making them suitable for mobile applications.

Advantages:

Gel-Based Electrolyte:
The gel-based electrolyte prevents leakage and makes the battery spill-proof.

Long Lifespan:
Gel batteries have a relatively long lifespan and are maintenance-free.

Disadvantages:

Sensitive to Overcharging:
Gel batteries require specific chargers to prevent overcharging.

Higher Cost:
They are more expensive than regular lead-acid batteries.

Usage:

Mobile Applications:
Gel batteries are suitable for applications where vibrations are a concern, such as in mobile solutions.

1.7 - How to Recharge Your Camper Van Batteries

Running out of power on the road is every vanlifer’s nightmare. To avoid this, diversify your recharging options. We recommend having all three methods for full-time vanlifers:

  • Solar Power

  • Generator Charging

  • Shore Power

Solar Power – The Holy Grail of Off-Grid Van Life!

A detailed energy budget helps you determine how much solar power you need to supply your camper van’s batteries with sufficient electricity. But here’s a quick tip: it pays to maximise the size of your solar panels during installation to save future hassle.

For systems exceeding 300W, upgrade from small 100W panels to 175W, 200W, or even larger options. On our camper van, Rover, we use two 370W residential-grade solar panels. Larger panels simplify wiring and installation—and let’s face it, you might even squeeze more panels onto your roof. Trust us—you’ll thank yourself later! Keep in mind that sourcing large panels might be tricky, and maximising solar power may reduce roof storage space. Plan your roof layout wisely.

1.8 DC-DC Charging Through Your Vehicle’s Alternator

You can charge your camper van’s batteries while driving with a DC-DC charger. Think of this as "FREE" power since you can plan your journeys to ensure fully charged batteries even when sunlight falls short. It’s always smart to maximise your power sources, especially in winter, when days are shorter.

For example, the Victron Energy Orion-Tr Smart 12/12 18A charger can deliver 18A of 12V-to-12V power. Be cautious about underpowered chargers, especially if you’re not using solar panels.

One DC-DC Charger:
  • If you’re a “weekend warrior” with a smaller electrical system

  • If you have 200Ah or fewer lithium batteries

  • If your vehicle’s alternator is 160A or smaller

Two DC-DC Chargers:
  • If you’re a full-time vanlifer or enjoy luxury van life

  • If you have over 200Ah lithium batteries

  • If your vehicle has two starting batteries or a powerful alternator

Shore Power with an Inverter Charger

You can use an inverter charger to power your batteries with shore power. Here are our top models:

Victron Multiplus C 12V, 2000W, 80A-50A Inverter Charger:
  • Lightweight at only 11kg!

  • Simple AC outlet

  • Charges 12V batteries up to 960W (80A)
    ___

Victron Multiplus II 12V, 3000W, 120V-50A Inverter Charger:
  • Slim design, weighs 22kg

  • Dual 50A AC outlets

  • Charges 12V batteries up to 1440W (120A)

DC/DC laddare till camper van
DC/DC laddare till camper van

2.1 Two Ways to Use Your Camper Van House Batteries
(DC vs AC Power Consumption)

In simple terms, you can use your camper van’s house batteries in two ways: through 12V (or 24V) Direct Current (DC) or 120V Alternating Current (AC). Remember that 120V is standard in the US/Canada, whereas many European countries use 220V. Verify your country’s AC power standard before starting your build!

2.2 – DC Appliances in a Camper Van

DC power is the backbone of any off-grid camper van electrical system! It powers almost everything fixed in your setup. DC appliances are more efficient than converting power to AC, so aim to run as many as possible on direct current.

A self-sufficient camper van should ideally rely solely on DC power (looking at you, AC mini fridges!) to avoid keeping the inverter on 24/7. Inverter self-consumption can be surprisingly high (10–30W depending on the model), so turning it off whenever possible saves significant energy.

Common DC Power Loads:

  • Maxxair fans

  • Dometic compressor cooler

  • Waterproof LED strip lights

  • Water pump and valves

  • Water filtration systems

  • Composting toilet

  • Gas heater

  • USB charging ports

2.3 – AC Appliances in Your Camper Van

While a van can run entirely on DC power, incorporating AC appliances brings a world of convenience, making vanlife feel even more like home. AC power supports everything you’d plug into a household outlet:

  • Electric kettle

  • Induction cooktop

  • Blender

  • Laptop charger

2.4 – A Guide to Efficient Energy Use

When designing your campervan’s electrical system, one of the biggest decisions is whether to prioritise a 12V system or rely on AC power. While appliances powered by AC are often cheaper because they’re less specialised, 12V devices, such as 12V fridges designed for boats, trucks, and campervans, are generally more efficient and tailored for off-grid living.

Our System: 12V All the Way

In our basic campervan, we rely almost entirely on a 12V system. Our lights, diesel heater, and multiple cigarette lighter sockets all run on 12V. When plugged into shore power, our battery charger replenishes our leisure battery. We also have a split charging system, but it’s not always in use, and we haven’t installed solar panels yet.

When on shore power, I use three AC outlets:

  • One powers my battery charger.

  • The other two handle high-energy appliances that my battery bank cannot support, such as an electric fan heater or a hot plate for cooking. For most cooking, we typically use a traditional alcohol stove/burner.

Why Stick to 12V?

Whenever possible, sticking to 12V for your campervan’s electrical system is the most efficient option. Here’s why:

  • Energy Efficiency: Voltage conversion from DC to AC causes energy loss, typically around 20–25%. Even high-quality inverters with 85% efficiency waste energy. For instance, running a 1200Wh load through an inverter would require over 1400Wh of battery capacity. Sticking to 12V requires only 1200Wh for the same load.

  • Safety: Working with 12V wiring is safer and simpler than handling 240V AC systems, especially in vehicles. When plugging into shore power occasionally, using converters properly and safely is essential.

  • USB Power Loss: USB charging for devices can also be inefficient. High-quality USB chargers are up to 80% efficient, whereas cheaper ones are often around 50%. Sticking to your battery bank’s native voltage is the most efficient route.

Should You Choose a Modified or Pure Sine Wave Inverter?

The short answer: A pure sine wave inverter is always better than a modified sine wave—it can run all types of electronic devices. However, pure sine wave models are slightly more expensive, and a modified sine wave may suffice in some cases. Here’s the breakdown:

  • Why Pure Sine Wave Is a Safe Bet: Pure sine wave is the same type of power found in homes, whereas modified sine wave produces a “square” current.

  • Key Differences: Pure sine wave inverters can run virtually all devices, while modified sine wave inverters struggle with specific equipment and, in the worst case, may even damage them.

Devices That Don’t Work Well with Modified Sine Wave:

  • Stereo/Hi-Fi systems—audio quality suffers.

  • Most modern electronics (e.g., computers and TVs)—risk of damage.

Summary: Efficient Energy Use in Your Campervan

  • Safety First: Stick to 12V whenever possible—it’s safer and simpler than mains voltage.

  • Keep It Simple: Build your system with 12V appliances for maximum efficiency and safety.

  • Minimise Converter Use: Every time you convert power, you lose energy. Use an inverter only for appliances that require it.

  • Think Long-Term: Investing in high-quality components like inverters and USB sockets saves energy and frustration over time.

By understanding the trade-offs between 12V and AC power, you can design an energy system that meets your needs while keeping your campervan efficient, safe, and ready for adventures.

When purchasing an inverter, always choose a pure sine wave model. It works with far more devices, ensuring your gadgets remain safe. While a modified sine wave inverter may suffice for basic tasks like phone charging, who knows what devices you might want to connect in the future?

Electrical Camper Installation

You didn’t come this far to stop

Vad är en Säkring och Varför är de Viktiga?

En säkring är en elektrisk säkerhetsanordning som ger överströmsskydd till en elektrisk krets. På den mest grundläggande nivån är det en metalltråd som smälter när för mycket ström flyter igenom, vilket stoppar flödet av elektricitet. Den punkt där en säkring går sönder kallas dess brytkapacitet.

Säkringar är kritiska för elsystem för att förhindra elektriska bränder och skador på apparater och kablar.

Vad är Skillnaden Mellan en Säkring och en Strömbrytare?

Säkringar och strömbrytare utför båda samma funktion; att bryta elektriska kretsar vid ett fel. När en säkring går sönder smälter tråden och den måste kastas och ersättas. En strömbrytare är däremot en brytare som kan återställas efter att den har slagits av.

Säkringar är mycket billiga och kan snabbt bytas ut genom att helt enkelt dra ut dem. Strömbrytare är dyrare och svårare att ta bort. Men möjligheten för en strömbrytare att fungera som en brytare gör dem mycket attraktiva för van-konverteringar.

Vad är Skillnaden Mellan AC- och DC-säkringar och Strömbrytare?

För en sammanfattning av AC- och DC-elektronik kan du läsa denna guide. Kort sagt är det mycket viktigt att du använder AC-säkringar i AC-system och DC-säkringar i DC-system. AC-säkringar kan vanligtvis hantera högre spänningar. De är mer motståndskraftiga mot elektrisk ljusbåge när säkringen går sönder jämfört med DC-säkringar.

Säkringsprestanda: Terminologi och Betyg
  • Märkspänning: Detta är den maximala spänningen som säkringen är märkt för att hantera. De typiska betygen är 32, 60, 125, 300, 500, 600 och 750 volt.
    _ ___ __ _ ___ _____ _ _ __

  • Minsta säkringsström: Detta är strömmen (amperage) vid vilken säkringen når en temperatur där den smälter. Den minsta säkringsströmmen är betydligt högre (1,25 till 2 gånger mer) än den märkta strömstyrkan för säkringen.
    _ __ _ ___ __ _ ___ _____ __ ___ __ _ ___ _____ _ _ __

  • Märkt strömstyrka: Detta är strömstyrkan som är tryckt på säkringens kropp. Den är mindre än den minsta säkringsströmmen. Med andra ord kan säkringar bära 1,25 till 2 gånger sin märkta ström innan de går sönder.
    _ _ _ ___ __ _ ___ _____ _ _ ____ __ _ ___ _____ _ _ __

  • Smälttid: Detta är den tid det tar för en säkring att gå sönder efter att strömmen har passerat den minsta säkringsströmmen. Det finns ultrasnabba, snabba och långsamma säkringar. Snabba säkringar används generellt för att skydda känslig elektronik.

Den Ultimata Guiden till 12V Säkringsboxar för Campervans

Att veta hur man säkrar sitt elektriska system i campervan är avgörande. Korrekt säkring skyddar ditt elsystem från kortslutningar, överbelastningar och bränder. I denna guide kommer du att lära dig om skillnaderna mellan säkringar och strömbrytare för AC- och DC-system, hur man dimensionerar sina säkringar, hur man väljer rätt säkringstyp och hur man kopplar en säkringsbox eller distributionspanel i en campervan. I slutet kommer du att vara redo att med självförtroende dyka in i ditt campervans elsystem.

Strömbrytarprestanda: Terminologi och Betyg

Det finns två kategorier av strömbrytare: termiska och magnetiska. Termiska brytare slår av när en viss temperatur överskrids. Magnetiska brytare slår av när strömmens storlek överskrids. Magnetiska brytare föredras generellt för van-konverteringar.

  • Märkspänning: Detta är den maximala spänningen som brytaren är märkt för att hantera.

  • Märkt strömstyrka: Detta är strömstyrkan som är tryckt på brytarens kropp.

  • Utlösningsström: Detta är strömstyrkan vid vilken strömbrytaren faktiskt slår av. Det är normalt cirka 130% av den märkta strömstyrkan.

  • Utlösningstid: Detta är den tid det tar för en brytare att slå av efter att strömmen har passerat utlösningsströmmen.

Hur man Väljer Rätt Säkring för en DC-krets

Steg 1: Beräkna lämplig kabelstorlek

Innan du väljer en säkring är det viktigt att du först dimensionerar kabeln du säkrar korrekt. Lär dig hur du dimensionerar kablar korrekt i denna guide, eller använd vår praktiska kabelstorlekskalkylator.

Steg 2: Välj en DC-säkring

Tumregeln vid säkringsdimensionering är: "välj alltid en säkringsstorlek för att skydda kabeln enligt dess betyg." Amatörbyggare av campervans bör dock alltid dimensionera kablar större än de tror att de behöver. De flesta av oss söker inte maximal kostnads-/viktseffektivitet, vi söker maximal säkerhet.

För att beräkna säkringsstorleken bör vi beräkna den totala strömstyrkan för apparaten som kabeln matar och lägga till en 25% buffert.

Exempel: Låt oss säga att vi har åtta 12V pucklampor som är 3W vardera. Strömstyrkan för varje lampa skulle vara 3W ÷ 12V = 0,25A.

Vi har åtta av dessa lampor: 0,25A × 8 = 2A.

Vi vill ge oss själva en 25% buffert, så vi väljer en 2,5A säkring för detta system.

När vi vet säkringsstorleken kan vi gå vidare och välja en lämplig säkring. Låt oss titta på några av de vanligaste säkringarna.

Vad är skillnaden mellan säkringar?

  • AGC och MDL säkringar [0,25A - 30A]: AGC och MDL säkringar är långsamma säkringar. De är konstruerade av glastub och mässingsändar. Glastuben ger en synlig indikation när säkringen går sönder. De är billiga säkringar som används för små apparater.

  • Bladsäkringar [1A - 80A]: Bladsäkringar är de vanligaste säkringarna som finns i fordon. De är billiga, färgkodade och lätta att byta ut. När säkringen går sönder är det synligt inuti plastkapslingen. Van-konverterare tenderar att använda bladsäkringar i sina 12V campervan säkringsboxar. De används med små till medelstora apparater. ATO-säkringar är designade för att hantera 1A till 30A och MAXI-säkringar är designade för att hantera 30A till 80A.

  • Terminal (MRBF) säkringar [30A - 300A]: Terminalsäkringar används nästan uteslutande för att säkra fritidsbatterier. De är betygsatta för att hantera en stor ström och fästs bekvämt direkt på fritidsbatteriets terminaler.

  • MIDI, MEGA, ANL och Klass T Säkringar [30A - 400A]: Dessa säkringar är alla designade för att ta en stor ström. De flesta av dem är inline-säkringar, vilket innebär att de installeras på kabeln. I van-konverteringar använder vi ANL och MEGA säkringar för att säkra saker som invertrar och batteriladdare. MIDI-säkringar är designade för att hantera 30A till 200A, MEGA-säkringar är designade för att hantera 100A till 300A, ANL-säkringar är designade för att hantera 35A till 400A, och Klass T-säkringar är designade för att hantera 110A till 400A.

Steg 3: Välj lämplig säkringshållare

Efter att du har valt lämplig säkring behöver du en säkringshållare för den. Valet av säkringshållare beror verkligen på syftet med säkringen och var du kommer att montera den.

Det finns två typer av säkringshållare: inline och block:

Riktlinjer för Säkrings- och Strömbrytarinstallationer i Campervans (BS 7671 & NEC)

Korrekt säkring av ditt campervans elsystem är avgörande för säkerhet och efterlevnad. Både BS 7671: IET Wiring Regulations (UK) och NEC (USA National Electrical Code) ger detaljerade riktlinjer för användning av säkringar och strömbrytare i campervans för att skydda mot överström och elektriska fel. Vi sammanfattar de allmänna principerna för säker säkring nedan, men glöm att alltid rådfråga en aukturiserad elektriker och kolla upp vilka lagar och regler som gäller just för dig.

Allmänna Riktlinjer för Säkringar och Strömbrytare i Campervans

  • Dimensionering av Säkringar och Strömbrytare: Både BS 7671 (533.2.1) och NEC (240.4) betonar att säkringar och strömbrytare ska vara dimensionerade för att skydda kabeln och enheterna från överström. Säkringar är vanligtvis dimensionerade till 125% av kretsens normala belastning. Till exempel bör en 10A belastning ha en 12,5A säkring.

  • Typer av Säkringar: Bladsäkringar används ofta i 12V DC-system för lågströmsapplikationer, såsom lampor eller fläktar. För högströmsapplikationer som invertrar, använd ANL, MIDI eller MEGA säkringar, som är dimensionerade för strömmar mellan 30A och 400A. Se till att säkringstypen matchar systemets strömförbrukning och kabelkapacitet.

  • Överströmsskydd för Batterier: Båda standarderna kräver att batterier skyddas av terminalsäkringar eller ANL-säkringar så nära batteriet som möjligt. För ett 200Ah batteri skulle en ANL-säkring på 200A ge tillräckligt skydd mot kortslutningar.

  • Strömbrytare för AC- och DC-kretsar: Strömbrytare är ett alternativ till säkringar och kan användas för att skydda både AC- och DC-kretsar. För AC landström, installera dubbelpoliga MCB:er för att isolera både live- och neutralledningar vid ett fel. För DC-system, använd termiska eller magnetiska brytare dimensionerade för DC-belastningar för att förhindra ljusbågar och säkerställa kretskydd.

  • Användning av Distributionspaneler: Installera en 12V säkringsbox för att centralisera alla DC-kretsar, med varje krets skyddad av en säkring som matchar strömbelastningen (t.ex. 5A till 30A bladsäkringar). För AC-system, installera en konsumentenhet eller distributionspanel för att organisera strömbrytare och RCD:er för omfattande skydd av alla AC-kretsar.

Campervan Säkringsbox (12V Säkringsbox) och styrpanel

De flesta van-konverterare installerar en enkel 12V säkringsbox i sina campervans. Detta är en central punkt från vilken vi säkrar våra mindre 12V DC-apparater. Dessa apparater kan inkludera belysning, en takventil, en vattenpump, vår diesel- eller LPG-värmare och eventuellt vårt kylskåp.

12V säkringsboxar tar vanligtvis ATC bladsäkringar. Att köpa ett "sortimentspaket" med bladsäkringar är förmodligen en bra idé - det är viktigt att ha dem till hands när du behöver dem.

Om vi använder solenergi i vår campervan, kopplar vi vanligtvis säkringsboxen direkt till solcellsregulatorn, vilket gör att vi kan få en ganska snygg övervakning av vårt DC-system.

Om du inte har solenergi i din campervan, koppla säkringsboxen direkt till huvudbussarna som ansluter till dina fritidsbatterier.

Vi installerar vanligtvis en styrpanel / switchpanel mellan campervanens säkringsbox och 12V-apparaterna. Detta gör att vi individuellt kan slå på och av apparaterna.

Bladsäkringsstorlekar

När du väljer bladsäkringar för din 12V säkringsbox måste du se till att de är av rätt storlek. Det finns flera typer av bladsäkringar, var och en designad för specifika applikationer och betygsatt med olika amperage. De vanligaste bladsäkringsstorlekarna inkluderar mini, standard och maxi. Bladsäkringar är ofta färgkodade för enkel identifiering.

Vårt GRATIS Elschema

Ditt camper van’s elsystem är sannolikt den största utgiften i din byggnation. För att göra rätt val och underlätta ditt liv off-grid är det viktigt att du har en god förståelse för dina alternativ och behov. Gå igenom översikten över elsystemet ovan vid behov under planeringsfasen, och när du är redo för installationen, kolla in våra detaljerade inlägg om elsystemet! Om du är osäker på något, tveka inte att boka ett Virtuellt Byggkonsultationssamtal med oss!

Dessutom har vi digitaliserat vårt elschema som du kan ladda ner här nedan:

Ytterligare Guiden för Camper Van Elsistema

Vi har skrivit flera ytterligare guider för camper van elsystem för att hjälpa dig med din van-konvertering:

  • Detaljerad Guide för Solenergi

  • Batteriguide

  • DIY Batterikabelguide

  • 12V vs 24V System i Camper Vans

  • Gel vs AGM batterier